1：电瓶不给力，转速上不去。
2：油泵执行器出现问题，总是限位在低油速，速度上不去。
3：执行器控制模块的额定转速需要调整，转速上不去。
4：机油规格不对，或者机油加太多了，启动时阻力太大（这个几率很小）
5：星光的技术有问题，或者星光的技术员有问题。。
金威动力为您解答，解决问题就赞一个。。
新车转速问题
新车都有磨和期，发动机瞬间转速达到了4000也没关系的，只要水和机油按照要求去加就没问题的，新车在磨和期是可以用高速拉一下的，如果为以后高速打基础也要发动机进行告诉运转的，新车在磨和期过后必须要换机油进行保养的．
新车，油门很轻提速慢
汽车踩油门，车辆提速慢，和车辆动力系统有直接关系，和车辆速度有间接的关系。我们这里所说的提速慢，主要是指车辆整体应答性偏慢，发动机和变速器响应不积极。
发动机排量影响车辆应答性
发动机转速应答性快慢，决定车辆响应快慢。如果车主踩油门加速行驶，此时，发动机转速上升很慢，车辆速度肯定也快不到哪里去。发动机在工作时，是以一定的负载条件工作，此时踩油门，发动机由于有负载，发动机转速很有可能提不上去，导致发动机整体出现发闷的声音，这种情况主要是由于发动机排量小且负载大造成的。
变速器油压控制影响车辆提速效果
如果发动机在动力充足情况下，车辆也有可能出现提速慢的情况，这种情况主要是由于变速器油压控制偏慢造成的，比如CVT变速器，变速器整体传动动力现象，完全是由油压控制，而油压建立的快慢直接决定变速器传动动力速度的快慢。所以，如果变速器油压建立比较缓慢，变速器达不到动力100%传送条件，车辆提速慢很正常。
车辆速度及质量对提速的影响
如果车辆速度很高，车辆整备质量较大，此时，车辆的惯量也比较大。车辆速度增加，也就意味着车辆需要增加惯量，速度越高，质量越重，车辆对发动机动力要求相应也更高一些，但发动机的动力输出是有限的，所以，这种情况下，车辆应答性也会偏慢一些！
汽车应答性快慢，乃是多种因素的综合影响，需要综合分析，才能得出准确一致的结论！
